ASTM A182 F316Hist eine Version von Edelstahl 316 mit hohem Kohlenstoffgehalt, die speziell für den Einsatz bei erhöhten Temperaturen entwickelt wurde.
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Parameter |
F316H-Spezifikation |
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Kohlenstoffgehalt |
0,04–0,10 % (höher als Standard 316) |
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Chrom |
16.0–18.0% |
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Nickel |
10.0–14.0% |
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Molybdän |
2.0–3.0% |
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Dichte |
7,93 g/cm³ (7930 kg/m³) |
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Zugfestigkeit |
Größer oder gleich 515 MPa |
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Streckgrenze |
Größer oder gleich 205 MPa |
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Maximale Betriebstemperatur |
Bis zu 800 Grad |
Der höhere Kohlenstoffgehalt in 316H sorgt im Vergleich zu 316L für eine überlegene Hochtemperaturfestigkeit und macht es zum Material der Wahl für Kesselkomponenten, Überhitzer und Hochdruckdampfsysteme, die über 500 Grad betrieben werden.

316H-Flansch-Gewichtstabelle: Gemeinsame Abmessungen
Die folgenden Gewichtstabellen enthalten theoretische Gewichte für 316H-Flansche, die gemäß den ASME B16.5-Standards hergestellt wurden. Diese Werte werden auf der Grundlage einer Edelstahldichte von 7,93 g/cm³ berechnet und stellen branchenübliche Referenzgewichte dar.
Klasse 150 316H Flanschgewichte (kg)
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NPS |
Schweißhals |
Reinschlüpfen-Anziehen |
Blind |
Muffenschweißen |
Mit Gewinde |
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1/2" |
0.9 |
0.8 |
0.7 |
0.7 |
0.7 |
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3/4" |
1.1 |
1.0 |
0.9 |
0.9 |
0.9 |
|
1" |
1.4 |
1.3 |
1.2 |
1.1 |
1.1 |
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1-1/4" |
1.8 |
1.6 |
1.6 |
1.4 |
1.4 |
|
1-1/2" |
2.1 |
1.9 |
2.0 |
1.6 |
1.6 |
|
2" |
2.8 |
2.6 |
2.8 |
2.1 |
2.1 |
|
3" |
4.5 |
4.1 |
4.8 |
3.4 |
3.4 |
|
4" |
6.4 |
5.9 |
7.3 |
4.8 |
4.8 |
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6" |
11.3 |
10.4 |
13.6 |
8.4 |
8.4 |
|
8" |
16.8 |
15.4 |
21.8 |
12.7 |
12.7 |
|
10" |
22.7 |
20.9 |
31.8 |
17.2 |
17.2 |
|
12" |
31.3 |
28.6 |
44.0 |
23.6 |
23.6 |
Klasse 300 316H Flanschgewichte (kg)
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NPS |
Schweißhals |
Reinschlüpfen-Anziehen |
Blind |
Muffenschweißen |
Mit Gewinde |
|
1/2" |
1.1 |
1.0 |
0.9 |
0.9 |
0.9 |
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3/4" |
1.4 |
1.3 |
1.2 |
1.2 |
1.2 |
|
1" |
1.8 |
1.6 |
1.6 |
1.5 |
1.5 |
|
1-1/4" |
2.3 |
2.1 |
2.2 |
1.9 |
1.9 |
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1-1/2" |
3.1 |
2.8 |
3.0 |
2.5 |
2.5 |
|
2" |
4.1 |
3.7 |
4.2 |
3.2 |
3.2 |
|
3" |
7.3 |
6.6 |
8.2 |
5.4 |
5.4 |
|
4" |
10.9 |
9.8 |
13.2 |
7.7 |
7.7 |
|
6" |
19.1 |
17.2 |
24.5 |
13.2 |
13.2 |
|
8" |
29.5 |
26.8 |
39.1 |
20.9 |
20.9 |
|
10" |
41.8 |
38.2 |
57.3 |
29.1 |
29.1 |
|
12" |
57.3 |
52.3 |
79.1 |
40.0 |
40.0 |
Hinweis: Diese Gewichte sind theoretische Werte und können je nach Fertigungstoleranzen, Belagtyp (RF/FF/RTJ) und spezifischen Schmiedepraktiken leicht variieren.
316H FlanschNormen und Druckklassen
Flanschgewichte sind nicht willkürlich; Sie werden durch internationale Standards vorgegeben, vor allem ASME B16.5 (für NPS ½" bis 24") und ASME B16.47 (für größere Durchmesser). Das Gewicht eines 316H-Flansches wird hauptsächlich von zwei Variablen bestimmt: der Nennrohrgröße (NPS) und der Druckklasse.

Zu den gängigen Druckklassen gehören 150, 300, 600, 900, 1500 und 2500. Mit zunehmender Druckklasse nehmen die Flanschdicke und der Nabendurchmesser zu, um höhere Innendrücke zu bewältigen, was zu einer nicht-linearen Gewichtszunahme führt. Beispielsweise wiegt ein Flansch der Klasse 600 aufgrund des exponentiellen Anstiegs des für Sicherheitsmargen erforderlichen Materialvolumens deutlich mehr als das Doppelte eines Flansches der Klasse 150 mit demselben Durchmesser.
Darüber hinaus hat der Flanschtyp Einfluss auf die Masse. Aufgrund der erweiterten Naben- und Halsgeometrie wiegt ein Schweißhalsflansch normalerweise mehr als ein Slip-On-Flansch derselben Klasse. Umgekehrt besitzt ein Blindflansch ohne Bohrung die höchste Masse für einen bestimmten NPS und eine bestimmte Klasse.
316H FlanschGewichtsberechnung
Für technische Zwecke kann es riskant sein, sich ausschließlich auf Diagramme zu verlassen, wenn benutzerdefinierte Abmessungen oder nicht{0}Standardtoleranzen beteiligt sind. Als Hersteller empfehlen wir, Gewichte anhand der grundlegenden Dichteformel zu überprüfen. Dies stellt die Genauigkeit Ihrer Beschaffungsspezifikationen sicher.
Das theoretische Gewicht (WW) wird wie folgt berechnet:
W=V×ρW=V×ρ
Wo:
VV=Volumen des Flansches (in³ oder cm³)
ρρ=Dichte von Edelstahl 316H (0,289 lb/in³ oder 8,0 g/cm³)
Um das Volumen einer komplexen Geometrie wie eines Schweißhalsflansches zu berechnen, muss das Bauteil in einfache geometrische Formen zerlegt werden: den Ring, die Nabe und den Hals. Für eine vereinfachte Schätzung eines Aufsteck- oder Plattenflansches wird in der Industrie jedoch häufig die folgende Formel verwendet:
W=π4×(OD2−ID2)×T×ρW=4π×(OD2−ID2)×T×ρ
Wo:
OD=Außendurchmesser des Flansches
ID=Innendurchmesser (Bohrung)
T=Dicke des Flansches
ρ=Dichtekonstante
Beispielrechnung: Betrachten Sie einen 6-Zoll NPS-Aufsteckflansch der Klasse 150.
Außendurchmesser=11.00 Zoll
ID=6.62 Zoll (ungefähre Bohrung)
Dicke=0.88 Zoll
Dichte=0.289 lb/in³
Volumen≈0,7854×(121−43,8)×0,88≈53,3 in3Volumen≈0,7854×(121−43,8)×0,88≈53,3 in3 Gewicht≈53,3×0,289≈15,4 lbsGewicht≈53,3×0,289≈15,4 lbs
Korrektur: Diese vereinfachte Formel berechnet nur den Ring. Man muss noch das Gewicht der Nabe und der erhöhten Fläche addieren. In der Praxis wiegt ein 6-Zoll-Flansch der Klasse 150 laut ASME-Tabelle eher 26 Pfund. Diese Diskrepanz verdeutlicht, warum die Verwendung standardisierter ASME-Gewichtstabellen für kommerzielle Schätzungen sicherer ist als die manuelle geometrische Berechnung, es sei denn, Sie haben Zugriff auf detaillierte CAD-Modelle.
Faktoren, die das tatsächliche vs. theoretische Gewicht beeinflussen
Verschiedene Faktoren können zu Abweichungen zwischen den berechneten theoretischen Gewichten und den tatsächlich hergestellten Gewichten führen:
Fertigungstoleranzen: ASME B16.5 erlaubt bestimmte Maßtoleranzen, die sich auf das Endgewicht auswirken
Schmiedepraxis: Unterschiedliche Schmiedemethoden können zu geringfügigen Abweichungen in der Materialdichte führen
Oberflächenbeschaffenheit: Bearbeitete Oberflächen entfernen Material und reduzieren das Endgewicht
Verkleidungstyp: Die Konfigurationen mit erhöhter Fläche, flacher Fläche und RTJ weisen unterschiedliche Materialvolumina auf
Materialzusammensetzung: Leichte Abweichungen bei den Legierungselementen wirken sich auf die Dichte aus
Für kritische Anwendungen, die genaue Gewichtsdaten erfordern, empfehlen wir, tatsächlich gemessene Gewichte aus zertifizierten Mühlentestberichten (EN 10204 Typ 3.1 oder 3.2) zu erhalten.
